东莞电动双瓣抓斗

行走机构各车轮的轴承，在装配时都已填充了足够的润滑脂(钙基润滑脂)，不需日常加油，每隔两个月可通过注油孔或打开轴承盖，补充一次润滑脂，每年折卸、清洗并更换一次润滑脂。各开式齿轮啮合处每周涂抹润滑脂一次。卷扬机组的维护与保养经常观察起重机减速箱油窗，检查润滑油油面是否在规定的范围内，当低于规定的油位时，应及时补充润滑油。在吊机使用不很频繁且密封状况及使用环境良好的情况下，减速箱内的润滑油每半年更换一次，使用环境恶劣时，每季度更换一次。当发现起重机箱内进水或油面始终有泡沫并确定油已变质时，应立即换油。换油时，应严格按减速箱使用说明书规定的油品更换，切忌油品混合使用。双瓣抓斗销售价格。致电上海豪鹰机械设备有限公司。东莞电动双瓣抓斗

抓斗起重机的传动原理：起升系统的传动：起升机构的动力来源，是由电动机发出，经齿轮联轴器、补偿轴、制动轮联轴器，将动力传递给减速器的高速轴端，并经减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后，由减速器低速轴输出，经卷筒上的内齿圈，把动力传递给卷筒组，再通过钢丝绳和滑轮组是吊钩进行升降，从而完成升降重物的目的;运行系统的传动：动力由电动机发出，经制动轮联轴器、补偿轴、半齿联轴器，将动力传递给立式三级减速器的高速轴端，并经立式三级减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后，由减速器低速轴输出，又通过半齿联轴器、补偿轴、半齿联轴器与小车主动车轮轴联接，从而带动了小车主动车轮的旋转，完成小车的横向运送重物的目的;成都机械双瓣抓斗维修双瓣抓斗工厂，欢迎咨询上海豪鹰机械设备有限公司。

就拿上海港来说吧，上海港已经与全球几百个地区的多个港口建立了集装箱货物贸易往来，拥有将近一百条国际航线。每天有几万个集装箱在这里用抓斗流转再运往各地。2016年，上海港完成货物吞吐量7.02亿吨，完成集装箱吞吐量3713万标准箱，抓斗在这些货量的吞吐中起了非常大的作用。自2010年以来连续7年排在行业较前，而且这个还是2016年的数据，现在加上****的推动，它的数目远远不止这些。这样的成绩除了依托海港的天然特性之外，还有一个重要的原因被人们忽略了。一个繁华的海港自然需要先进的配套的设施作为基础，而在货运码头，集装箱的起吊机架和集装箱抓斗等就显得尤为重要。

双绳抓斗适用于有双起升机构（单根绳）的各类起重机，多使用于港口、码头、建筑路桥等行业。根据物料特性可配用轻型、中型、重型、超重型。适用抓取各类松散堆积物。在各类起重机上，配有两组电机卷筒（即电动葫芦），每组卷筒引出一根钢丝绳，其中一根钢丝绳在抓斗平衡架两端作支持用，另一根钢丝绳经过上横梁的滑轮与下横梁的滑轮，组成滑轮组，起开闭斗部作用。双绳抓斗工作原理：工作开始时，支持钢丝绳将抓斗起吊在适当位置上，然后放下开闭钢丝绳，这时靠下横梁的自重迫使斗以下横梁大轴为中心将斗部打开，当斗部开至两耳板的碰块相撞时，即斗部打开到比较大极限。开斗时，上横梁滑轮和下横梁滑轮中心距加大，然后支持钢丝绳落下，将已打开的抓斗，落在要抓取的松散堆积物上面，再收绕开闭钢丝绳，将上横梁滑轮与下横梁滑轮的中心距恢复到原来的位置，这样就完成了抓取物料过程。在闭合的斗部里已装满了物料，提升开闭钢丝绳，整个抓斗亦被吊起，经起重机移动到所需卸料场地上，开斗卸下所抓取的物料。双瓣抓斗哪家强？欢迎咨询上海豪鹰机械设备有限公司。

但是这些工具毕竟不是血肉之躯，血肉之躯可以通过身体内的各大系统的协调从而完成某个动作，动力来源于我们每天补充的食物。而抓斗在没成为抓斗前也是一块冷冰冰的铁块疙瘩而已，所以研究一套完备的动力系统来驱动抓斗和研究出一种质量的钢材来锻造抓斗也显得很有必要。既然抓斗来源于我们的生活，当然要服务于生活才能显示出它的存在价值。在很多施工的工地上，我们随处可以见到各种抓斗的身影，例如在高层的楼盘建设中，高架上的抓斗显得再重要不过，它们在楼盘间的空中输送着各种物料，钢筋水泥不在话下，风里雨里也不缺席。双瓣抓斗设备报价，欢迎咨询上海豪鹰机械设备有限公司。中国台湾遥控双瓣抓斗

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抓斗起重机是一种用于于吊运散料、颗粒状的物料的起重机，如用于煤炭吊运的抓斗起重机。常见配置为：采用司机室控制，运行机构采用绕线式起重机，用电阻进行调速。工作级别为A6、A7，工作环境温度为-20℃~+40℃。不宜用于防爆、绝缘要求的环境中作业。可选配置有：1、抓斗可选择单绳抓斗、双绳抓斗、电动抓斗等。2、抓斗开闭方向分为平行、垂直主梁两种类型。3、用于室外的抓斗起重机的总重量和比较大轮压应该增加5%计算。4、大车导电形式有角钢和安全滑线两种。5、小车装备雨罩是，最高高度应该为H+h。东莞电动双瓣抓斗